Grundkurs Rennwagentechnik

Dieses Lehrbuch vermittelt anschaulich die fahrdynamischen Grundlagen zur Entwicklung und Optimierung von Rennfahrzeugen. Der Schwerpunkt liegt auf dem Zusammenspiel von Reifen, Aerodynamik, Fahrwerk, Differenzialsperren und dem Rahmen. Die performancebestimmenden Eigenschaften verschiedener Komponenten werden ausführlich geschildert. Ein geschichtlicher Rückblick, ein Überblick über die Eckdaten eines technischen Reglements, eine Erläuterung verschiedener Strukturbauweisen sowie eine Diskussion der sicherheitstechnischen Aspekte des Motorsports schaffen ein Verständnis für übergeordnete Anforderungen an die Konzeption von Rennfahrzeugen. Das vermittelte Wissen bietet einen Einstieg für Praktiker*innen und Studierende der Ingenieurwissenschaften, die sich im Motorsport – als Konstrukteur, Datenanalyst oder Renningenieur – engagieren oder die ihre Kenntnisse auf dem Gebiet der Fahrdynamik- und Fahrwerkentwicklung vertiefen wollen. Die vorliegende zweite Auflage wurde neben allgemeinen Aktualisierungen und Erweiterungen vor allem um die elastokinematische Optimierung von Fahrwerken ergänzt.