BÜCHER VERSANDKOSTENFREI INNERHALB DEUTSCHLANDS
Integration von Infrastrukturen in Europa im historischen Vergleich
Band 6: Binnenschifffahrt (Rheinschifffahrt)
Nomos
ISBN 978-3-8487-2986-9
Standardpreis
Bibliografische Daten
Fachbuch
Buch. Softcover
2016
Umfang: 333 S.
Format (B x L): 15,3 x 22,7 cm
Gewicht: 489
Verlag: Nomos
ISBN: 978-3-8487-2986-9
Weiterführende bibliografische Daten
Das Werk ist Teil der Reihe: Institut für Europäische Regionalforschungen • Institute for European Regional Research; 25
Produktbeschreibung
Die Binnenschifffahrt ist seit Jahrhunderten von großer Bedeutung für Handel und Wirtschaft. Für Westeuropa hatte der Rhein eine herausragende Rolle inne, weshalb in der Rheinschifffahrt die ersten Integrationsschritte stattfanden. Internationale Verhandlungen boten die Möglichkeit zur Lösung von zwischenstaatlichen Problemen und brachten Standards hervor, die zum reibungslosen Ablauf der internationalen Schifffahrt beitrugen.
Anhand repräsentativer Fallbeispiele untersucht dieser Band erstmals Standardisierungen in der Rheinschifffahrt in historischer Perspektive und betrachtet die Strukturen der internationalen Regime, die Willensbildungs- und Entscheidungsprozesse sowie die Inhalte der Standards. Der Vergleich der Integration Mitte des 19. und Mitte des 20. Jahrhunderts zeigt Unterschiede und Gemeinsamkeiten.
Die Untersuchung ist für Politik-, Verkehrs- und Wirtschaftshistoriker mit Interesse an internationalen Beziehungen von Relevanz.
Anhand repräsentativer Fallbeispiele untersucht dieser Band erstmals Standardisierungen in der Rheinschifffahrt in historischer Perspektive und betrachtet die Strukturen der internationalen Regime, die Willensbildungs- und Entscheidungsprozesse sowie die Inhalte der Standards. Der Vergleich der Integration Mitte des 19. und Mitte des 20. Jahrhunderts zeigt Unterschiede und Gemeinsamkeiten.
Die Untersuchung ist für Politik-, Verkehrs- und Wirtschaftshistoriker mit Interesse an internationalen Beziehungen von Relevanz.
Autorinnen und Autoren
Kundeninformationen
Abstract Inland navigation has been important for international trade and economy for centuries. In Western Europe, the Rhine functioned as a role model being the first river for whose regulation steps in integration were taken. International negotiations offered the possibility to solve problems and standards could guarantee a smooth international shipping. This book investigates inland navigation on the Rhine in a historical perspective for the first time. Case studies look at the polity, politics and policy of standardisation. The comparison of integration in the mid 19th and mid 20th century reveals many differences as well as parallels. This book addresses historians interested in international relations, economy, transport and politics.
Produktsicherheit
Hersteller
Nomos Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG
Waldseestr. 3-5
76530 Baden-Baden, DE
vertrieb@nomos.de
www.nomos.de
Rezensionen
